cycling.sohva.org/forum

Kyllä! Eikös molemmissa ole tarkoitus että homma pyörii.

Juu noihin nobby nicceihin katosi märän kelin luotto täysin viime kesänä. Samanlainen tuntuma oli noissa vanhan mallisissa fat alberteissa, tietty isompi ilmatila ja hieman harvempi kuvio auttoi, mutta samalla tavalla karkaili alta juuri silloin kun sitä pitoa olisi tarvinnut. Jatkan kuitenkin uskoa schwalbeen ja otan ensi kesäksi kokeiluun muddy maryt, painaahan nuo ja tuskin rullaavat mahdottoman hyvin mutta ei kai märällä kelillä hyvin toimiva rengas voikaan olla kevyt ja vielä rullata hyvin? Katsellaan vielä jos maahantuojalta saisi kesäksi sillä gooey gluey seoksella jolla varmistaisi porukkalenkkien kunnonkohotusvaikutukset.

Vielä näin pääpiirteittäin yleistäen renkaiden ominaisuuksista:
- Kylkien kestävyyden lisäys snakebitejä ja päällirenkaan repeämisiä vastaan pakottaa lisäämään kylkien paksuutta -> tuo lisää painoa ja rullausvastusta.
- Märkäpidon lisäämisen kannalta tärkein ominaisuus on renkaan kumiseoksen kovuus, pehmeämpi pitää paljon paremmin kallioilla ja juurakoissa. Ja kun pehmeä seos on tahmeampi niin sehän lisää taas rullausvastusta.
- Kuviolla on suurin merkitys mutaominaisuuksiin ja juurakolla pidon repimiseen. Harvempi ja korkeampi puhdistuu paremmin ja tarraa rannetta ohuempiin juuriin sekä rullaa huonommin. Nappuloiden muotoilun merkitys verrattuna kokoon ja korkeuteen vähenee sitä enemmän mitä märempi keli on. Tietty kannattaa ottaa huomioon että sillä renkaalla ajetaan vähän kuivemmallakin kelillä..

Tuota tuota, tissuttelukshan tämä menee mutta mitenkä toimii ilman sisärengasta? Aika arka olen nyt renkaitten kanssa sen suhteen, että kun nyt ajan ust-kiekoilla niin renkaatkin pitäisi olla ustia. Tiedän että toimii normirenkaatkin ust-kehillä mutta enpä viitti ruveta kokeilemaan omalla kohdalla . Ja tuota Ardenttiahan ei saa lust-mallina. Että mikä tilalle eteen? Enskaan soveltuva, 2,4" ja pitävä.

Nyt on muddy maryistä kerätty hiukan verran kokemusta. Pitoa noilla perus 2.35" freeride versioilla tuntuu olevan enemmän kuin riittävästi kaikkialla paitsi märillä ja limaisilla kallioilla sekä juurilla. Elikkä superliukkaalle pitää olla pehmeällä seoksella oleva kumi. Muuten nuo perusversiot rullaavat Mavicin 819 kehillä litkutettuna jopa yllättävän hyvin. Ei ainakaan asvaltilla jäänyt jälkeen kun Joukolla oli vieressä 2.4" contin mountain kingit sisäkumeilla. Mutta pehmeällä alustalla mariat luistavat hyvin hallitusti ja itseasiassa tuntuvat hakevan parhaan pidon vasta sitten kun renkaat ovat jo pienessä sivuluisussa. Eli noilla on vähän samanlainen fiilis kuin piikkinastoilla kovalla lumi/jääpinnalla. Ja ilmathan nuo pitävät sisällään erittäin hyvin kun pisti stanin litkut sisään (tuota litkuakin löytyy muutama pönikkä planetilta).